2月3日，随着小马厂隧道左线进口套拱及管棚施作，公路工程分公司C16项目部正式对小马厂隧道进洞施工。 小马厂隧道是雅康高速公路C16项目部的控制性工程，全长3787米，隧道建筑限界10.25m×5.0m，行车道宽4.5m,采用双向四车道高速公路标准，设计时速80km/h。隧道进口段工程地质结构复杂，属于Ⅴ级围岩，地质为松散堆积体，极易失稳，开挖时可能出现掉块及中、小型塌方。。

1月20日，公司市政工程分公司巴中恩阳项目部被四川省巴中市总工会评为“2014年工会先进集体”；仵军胜、戚栋栋等10名员工荣获“2014年巴中市工会先进个人”荣誉称号。。

2015年1月10日，由省安监局处长陈建春带队的安全达标验收组，赴遂广高速SG1-1项目经理部，对公司进行安全二级达标单位评估验收。 专家组一行首先听取了公司安全生产部负责人对遂广SG1-1项目部安全工作情况的汇报，随后通过实地查看施工现场，查阅相关规章制度及文件记录等，对公司进行了考核评议。。

2015年1月20日，由市政分公司恩阳项目部承建的西部地区首座波形刚腹板PC连续刚构恩阳河大桥右幅主跨率先合龙，为桥梁的全面竣工奠定了坚实的基础。巴中恩阳区委书记梁津华、巴南公司相关领导在项目部负责人的陪同下莅临施工现场指导并表示祝贺。。

2014年12月30日，由公司总工办组织，桥隧分公司牵头的《折线配筋预应力混凝土30m先张T梁施工技术方案》评审会在公司八楼会议室召开，参加评审会的有四川遂广遂西高速公路有限责任公司、四川国际监理工程公司及特邀专家。。

​2015年1月1日上午10点公路工程分公司遂西高速SX1-LM1项目分部级配碎石垫层试验段开始铺筑，铺筑段落为主线K16+823—K17+030左幅，此次试验段的铺筑得到业主、监理、监理试验室的高度重视，相关负责人进行现场指导。 此次试验段的铺筑，项目部加强了对后场原材料的控制，并取得了良好的效果，前场离析问题少，平整度好。经过铺筑试验段，项目分部根据现场实测数据测算出了级配碎石垫层的松铺系数、碾压顺序及压实遍数等相关参数，确定了用于施工的集料配合比，为下一步大面积施工基层奠定了基础。。