9月6日，随着最后一块波折板和波折钢腹板的焊接完成，由交建钢构公司承建的G5012恩广高速达万段K230+679处6号大桥恢复重建应急抢险钢结构桥梁工程顺利竣工，为实现全线通车、助力“双节”出行提供有力保障。

7月6日凌晨，G5012恩广高速达万段K230+679处6号大桥桥位处周边山体突然崩塌，巨石冲毁万州至达州方向单幅桥梁墩柱，造成桥面部分坍塌，严重影响万州至达州方向交通出行。

自7月10日承建抢险项目以来，交建钢构公司迅速响应，组建党员先锋队进行抢险工作，充分发挥冲锋在前的先锋模范作用，严把钢结构加工和焊接质量关，多次往返现场踏勘，对施工工艺、质量管控、人材机调配和现场施工作业条件等情况反复确认。

该大桥主梁采用40米跨径型钢组合梁，单跨钢梁长40米、重26吨，累计使用耐候钢材约650吨。每跨主梁设两道端横梁，通过波折钢-混凝土桥面板和端横梁将8片型钢连接成整体，采用2辆160吨汽车吊双机抬吊的方法顺利完成吊装。

项目的顺利完工，标志着恩广高速达州至万州段抢险工作取得了阶段性的胜利，为达州和万州的高速公路网络恢复奠定了坚实基础。