10月29日，随着清江互通主线桥左幅左幅第34跨34-1号预制小箱梁的顺利架设，成绵扩容TJ6标段梁板架设成功突破1000片大关，为正在进行的架梁和桥面施工提供了有力保障，也为该段2023年底如期实现通车目标提供不竭动力和信心来源。

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目TJ6标段全线包含2处枢纽互通，7座主线桥，线路全长8.645km，全线共计3330片梁板，目前已架设T梁60片，预制小箱梁940片，共计1000片。

自2022年4月架梁启动以来，智能装备分公司分公司始终坚持“安全第一、质量至上、效率优先”的施工原则，配合成都分公司项目部严格按规范及施工标准组织施工，在保证施工安全和工程质量的前提下，不断优化施工方案，加快施工进度；多次召开专题会，严格落实技术交底和安全交底，加强对施工操作人员的政治思想、技术水平及安全意识教育；梁板架设过程采用龙门吊、汽车吊等多种梁板吊装方式施工，既加快了施工进度又有效减轻场内存梁压力。

面对高温、限电、疫情等外界不利因素，全体施工人员迎难而上，伴着劳动竞赛的活动热潮，充分利用梁板架设黄金时间，争分夺秒，齐心协力，确保安全施工进度稳步推进。

接下来，分公司将继续围绕“保目标、保平安、保质量 保工期、保效益、树形象”的目标，科学部署、狠抓落实，多措并举，全力冲刺“大干一百天”，为建设高质量的蜀道集团贡献力量。