10月29日，随着清江互通主线桥左幅左幅第34跨34-1号预制小箱梁的顺利架设，成绵扩容TJ6标段梁板架设成功突破1000片大关，为正在进行的架梁和桥面施工提供了有力保障，也为该段2023年底如期实现通车目标提供不竭动力和信心来源。G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目TJ6标段…。

10月30日，成都绕城高速公路“7.25”交通事故应急养护工程正式进场施工。该工程位于G4202成都绕城高速（绕西段）K74+704，原涵结构形式为钢筋混凝土人行兼排水通道，涵长37.25米，净跨径3.6米，净空高度3.3米。2022年7月25日0时许，绕城高速外环74.7公里处发生油罐车侧翻…。

10月26日，省交通运输厅工程质检局副局长包杰一行赴德会LM2项目部现场观摩无人摊铺技术，并对现场的施工工艺、实体质量、安全管理、内业资料等进行了全面检查。包杰一行现场观摩了德会高速LM2标SMA沥青试验段无人摊铺施工作业，了解了无人摊铺施工流程、技术特点以及最后…。

“测量不确定度的评定和表示”是申报CNAS认可的一项关键工作，由于测量不确定度的概念引入我国时间相对较短，检测行业对测量不确定度的应用尚处于起步阶段，大多数人对测量不确定度的概念比较模糊，对其评定方法了解不透彻。为加深蜀工检测公司试验检测人员对测量不确定度…。

10月13日上午，随着第一车拌有抗紫外线改性剂沥青混合料缓缓倒入摊铺机料斗，正式拉开了久马高速公路LM2-1项目抗紫外线老化沥青路面试验段铺筑序幕，也标志着项目路面施工进入冲刺阶段。本次试验段选在LK0+931—LK2+363.7（除阿坝大桥），路面宽9m，设计厚度4cm，全长864…。

10月13日，蜀道集团川高乐西高速美姑4#特大桥经过3个多小时的连续作业成功合龙，为项目冲刺四季度，打好收官战迈进了重要一步。截至目前，美姑河4#特大桥全桥桩基全部完成，主墩完成6个，盖梁完成3道，桥台完成4个，完成率均100%；现浇梁板完成2跨，完成率67%，边跨合龙段…。